时间: 2024-04-24 16:06:05 | 作者: 开云体育官方登录入口
据悉，盘兴铁路1标项目施工任务全长26.113千米，其中桥梁7座，含有单线米，双线米。其中重点大桥周家大箐特大桥为双线公里，连续梁主墩有4座，7号主墩为最高墩达59米，均已封顶，连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工，其余简支梁采用支架现浇施工。
自项目进场施工以来，积极克服了地质情况复杂、施工场地局限、冬季低温影响，积极组织现场施工，确保了桥梁实施工程稳步推进。目前，周家大箐特大桥主墩已全部封顶，现浇梁已完成3孔，墩身已完成9个，近日待6号墩首件验收合格后，进入6号墩0#块浇筑混凝土工序，后续将全方面进入连续梁施工，为周家大箐特大桥上部结构施工按下加速键。
盘兴铁路右正线米，为单线公里，目前桥梁下部结构基础、墩台已基本完成，梁体现浇完成4孔，其中2-4#设2孔跨径32m梁跨越当地道路盘州大道快速路，上跨快速路2-3#梁体已浇筑完成；跨盘兴高速公路大桥全长140.8米，为双线公里。目前正在进行高速公路两侧1、2#墩桩基础施工。其他单线、双线桥梁下部结构基础、墩台及现浇梁体已基本完成，后续将进入桥面系施工，为线路通车提前准备好。下一步，项目将结合公司“高水平发展三年行动暨对标一流企业价值创造行动”活动主题，全力完成后续施工任务。
盘兴铁路是贵州省实现“市市通高铁”最后一个项目，桥隧比90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比最高的线路。盘兴铁路的建成将实现贵阳至各市州行政中心所在地1至2小时高速交通圈，对黔西南及周边地区融入国家高铁网，促进区域经济一体化，加快建设内陆对外开放新高地，加快民族地区经济社会实现跨越发展具有重大意义。